Die Mobilitätswende in Hamburg nimmt weiter Fahrt auf: enercity hat seinen 120. öffentlichen Ladepunkt für Elektrofahrzeuge am Kaiserkai, in der Nähe der Elbphilharmonie, in Betrieb genommen.
Das Energieunternehmen mit Sitz in Hannover errichtet und betreibt die Ladeinfrastruktur im Auftrag der Stadt Hamburg. Das Engagement ist Teil der Ladeinfrastruktur-Offensive der Hansestadt, nach der bis 2027 insgesamt 2500 zusätzliche, privatwirtschaftlich betriebene öffentliche Ladepunkte entstehen sollen.
Dr. Melanie Leonhard, Senatorin für Wirtschaft, Arbeit und Innovation: „Elektromobilität funktioniert nur mit einem dichten Netz an Ladepunkten in der Stadt. Dafür braucht es starke Partner wie enercity, die mit uns den Ausbau mit Tempo, Verlässlichkeit und neuen Ideen voranbringen. Jeder neue Ladepunkt macht Elektromobilität im Alltag ein Stück einfacher. Intelligente Lösungen beim Laden zeigen zugleich, wie Mobilitäts- und Energiewende zusammen gedacht werden können – Schritt für Schritt hin zu einer modernen Mobilität für Hamburg.“
enercity ist bundesweit als Charge Point Operator (CPO) aktiv und betreibt öffentliche Ladeinfrastruktur in 47 Kommunen – zu 100 Prozent mit Ökostrom. In Hannover etwa hat das Unternehmen inzwischen mehr als 1000 öffentliche Ladepunkte realisiert – die niedersächsische Landeshauptstadt hat damit eines der dichtesten öffentlichen Ladenetze in deutschen Großstädten.
„Wir freuen uns, Teil der Hamburger Ladeinfrastruktur-Offensive zu sein. Mit jedem weiteren Ladepunkt erhöhen wir den Komfort für die Hamburger:innen und treiben die Elektromobilität sichtbar voran“, erklärt Markus Dehn, Leiter E-Mobilität bei enercity und ergänzt: „Gleichzeitig sind wir in Hamburg der erste Anbieter, der seinen Kund:innen ‚intelligentes Laden‘ an öffentlichen AC-Ladepunkten ermöglicht – ein klarer Schritt in die smarte Energienutzung der Zukunft.“
An einem Teil der von enercity betriebenen AC-Ladepunkte in Hamburg steht Kund:innen die Funktion „Intelligentes Laden“ bereits zur Verfügung. Sie ermöglicht es, Ladevorgänge automatisiert zu steuern und so die Ladekosten zu senken. Pro Vollladung können bis zu 1,50 Euro eingespart werden, das entspricht je nach Batteriegröße bis zu zehn Prozent der Gesamtladekosten.
Die easyGo-App analysiert dazu im Hintergrund die Strompreisentwicklung der kommenden Stunden. In Kombination mit der Angabe, zu welchem Zeitpunkt das Elektrofahrzeug vollständig geladen sein soll, ermittelt sie automatisch den optimalen Startzeitpunkt für den Ladevorgang. Das ist oftmals nachts oder bei hoher Einspeisung aus erneuerbaren Quellen wie Solar- und Windkraft der Fall. Die Ersparnis zum ursprünglichen Ladepreis wird den Kund:innen anschließend auf ihr easyGo-Konto gutgeschrieben.
Die Funktion ist für Nutzer:innen verfügbar, die das „SmartLaden“-Abonnement in der easyGo-App abgeschlossen haben. Anschließend können sie auf der Ladekarte sehen, welche Ladepunkte bereits über die neue Funktion verfügen.
Der Ladepunkt am Kaiserkai ist Teil der Konzession für den Bau und Betrieb von insgesamt 500 öffentlichen Ladepunkten in Hamburg, die die Stadt zum Jahresende 2024 an enercity erteilt hat. Sie beinhaltet überwiegend AC-Ladepunkte sowie ergänzend leistungsstarke DC-Schnellladepunkte mit bis zu 200 kW. Einen bedeutenden Teil hat enercity gemeinsam mit dem Nachunternehmer Westfalen Weser Ladeservice (WWL) nun erfolgreich realisiert – mehr als 250 weitere Ladepunkte befinden sich bereits im Genehmigungsverfahren.
Bis Ende 2026 planen enercity und WWL die Errichtung von insgesamt 400 Ladepunkten in Hamburg. Spätestens Mitte 2027 sollen alle 500 Ladepunkte vollständig in Betrieb sein. Mit dem planmäßigen Ausbau stärkt enercity die öffentliche Ladeinfrastruktur in der Hansestadt und schafft verlässliche Rahmenbedingungen für den weiteren Hochlauf der Elektromobilität.
